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上海炳强工程机械有限公司
《二手压路机系列》：
徐工，柳工，龙工洛阳，常林，三明（10吨，12吨，14吨，16吨，18吨，20吨，22吨）
二手振动压路机；（8-10吨，12-15吨，18-21吨，21-24吨，21-25吨，624,627）
铁三轮二手压路机；（3吨4吨6吨7吨8吨10吨12吨13吨14吨16吨）
双钢轮二手压路机；（16吨20吨26吨30吨）胶轮二手压路机
《二手装载机系列》： 临工，柳工，龙工，厦工，徐工，常林（10,12,15,16,18,20,30,50）二手装载机铲车；
本公司出售二手压路机/推土机/装载机/小挖机/铲车/叉车/二手平地机。
品牌型号齐全，现货多，车况好，成色新。现场有大量现货供你挑选。现在因行情不好，所有设备亏本出售。
现场车子来路正规，价格实惠。车子原版原车油漆,车况性能良好,整机原装配置,发动机液压泵无任何修理,接手就工作,现场试车,欢迎来电咨询洽谈。
目前公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作 并与上海多家物流货运公司签订运输合同,解决了客户购车后的“运输难”的问题.
现在我公司的产品已经销往全国各地如：北京,广东,福建，香港，厦门，澳门，台湾，东北,黑龙江，吉林，辽宁，山东,天津,河北,河南,
山西,陕西,甘肃,浙江,江苏,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重庆,云南,贵州,新疆,青海,广西,内蒙古,西藏,等城市。
（郑重申明）本公司只销售正规渠道的二手工程机械 ！！
炳强工程机械有限公司遵循诚信经营， 保山二手柳工3吨压路机、货真价实，服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了销售网络，以质量求信誉，以信誉求发展，以雄厚的实力、优良的 保山二手柳工3吨压路机、产品、优惠的价格深得新老用户的信赖；欢迎来电垂询或亲临指导。 公司经营以诚信为原则，管理上坚持以人为本，服务上以客为尊、规范经营。公司全体人员勇于开拓、团结奋进、继往开来、孜孜拼搏 ，抓住社会经济展的大好形势，积主动与同行加强交流，广交社会各界朋友 ，与时俱进，迈向新的历程!
装载机现状及发展趋势
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路，并逐渐发展壮大，牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势，已经开始在国际市场上崭露头角，呈现出较好的发展势头。与工程机械其他机种相比，轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟，已经形成了比较完整的配套体系。
上海炳强二手工程机械常年出售二手装载机/二手压路机/二手推土机/二手铲车/二手平地机等二手工程机械。品牌型号齐全，现货多，车况好，成色新。现场有大量现货供你挑选。我们深凭着丰富的经验及诚为本，乐意帮助，真诚为每个客户提供从售前到售后的一条龙服务.现存大量的二手工程机械,规模宏大,一直以品质卓越、诚经营而深受广大新老客户的好评. 为保证产品的质量，我们聘请专业技术人员,对每一台机器进行严格的检测，以确保机械的性能；为提高服务的质量，我们的技术人员可为您提供专业的技术指导,完善的维护服务。展望未来，我们满怀心与广大新老客户真诚合作，为 的开发建设贡献力量。
品质保证 质量放心
上海炳强二手工程机械常年出售二手装载机/二手压路机/二手推土机/二手铲车/二手平地机等二手工程机械。
品牌型号齐全，现货多，车况好，成色新。现场有大量现货供你挑选装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
售后服务
（1）：本单位对销售后的目些设备进行跟踪询问、维修（保修期限一年），免除您的后顾之忧。
（2）：在交易时购买方，有权向我公司提出签定双方保修统一合同，作为保修期限内出现各种问题，我公司有义务向采购单位提供技术解答、维修等服务
（3）：购买方在一年内，购买的设备出现严重问题，影响到正常工作，购买者有权提出与我公司协商，折价退货。折价数额按设备使用情况和使用时间，进行协商退货。
将装载机动臂落到底，然后启动发动机，将动臂操纵杆置于下降位置，加大油门根据松开动臂缸大腔接口处的漏油情况即可判断小腔油封的好坏。若大腔接口处漏油比较多，则说明该缸油封密封不良或油封损坏；若松开处接口不漏油或漏油很少，则说明该动臂缸小腔油封密封性能较好。大腔油封损坏，就会造成升起的动臂自动下落，其判断方法与小腔油封判定方法相反。也可用此法来判断装载机的翻斗缸或转向缸的某一缸油封以及非对称式液压缸的某一腔油封的密封情况。原来未更换转向机、转向阀总成之前，虽然转向油路压力高，但因转向阀磨损内漏较大，加上转向机间隙较大，故用旧转向机、转向阀总成时反而合适，前轮不发摆；更换新件后，因转向机间隙变小。转向阀内漏也减少，从而使转向时油路反应过于灵敏，出现前轮发摆现象。
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