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浔阳钢材的理论重量是按浔阳钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与浔阳钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于浔阳钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。浔阳钢材的实际重量是指浔阳钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是浔阳钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。浔阳钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在浔阳钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按浔阳钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的浔阳钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
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浔阳H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。浔阳H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制h型钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧浔阳H型钢材国标(GB/T11263-1998)将浔阳H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘浔阳H型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与浔阳H型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型钢。
一般的浔阳无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧浔阳无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧浔阳无缝钢管要短于热轧无缝钢钢材管，冷轧浔阳无缝钢管的壁厚一般比热轧浔阳无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁浔阳无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
浔阳彩钢瓦，又称：彩色压型瓦，是采用彩色涂层钢板，经辊压冷弯成各种波型的压型板。它适用于工业与民用建筑、仓库、特种建筑钢材、大跨度钢结构房屋的屋面、墙面以及内外墙装饰等，具有质轻、高强、色泽丰富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、寿命长、免维护等特点，现已被广泛推广应用。浔阳彩钢瓦的类型460型浔阳彩钢瓦470型浔阳彩钢瓦750型浔阳彩钢瓦钢材780型浔阳彩钢瓦820型浔阳彩钢瓦840型浔阳彩钢瓦900型浔阳彩钢瓦1050型浔阳彩钢瓦850型浔阳彩钢瓦880型浔阳彩钢瓦960型浔阳彩钢瓦980型浔阳彩钢瓦。
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